"أوبر" و"ليفت" تستعدان لإطلاق سيارات الأجرة ذاتية القيادة وسط منافسة شديدة

 تستعد شركتا "أوبر" و"ليفت" لخدمات النقل التشاركي، لإطلاق سيارات الأجرة ذاتية القيادة عبر تطبيقاتهما هذا العام.

وذكرت صحيفة (وول ستريت جورنال) الأمريكية أن ذلك القرار جاء بعد أن تخلت الشركتان عن مشاريعهما السابقة لتطوير السيارات ذاتية القيادة في وقت سابق بسبب التحديات المالية، لكنهما الآن تتعاونان مع شركات آخرى مثل "وايمو" التابعة لألفابت و"ماي موبيليتي" لدمج سيارات الأجرة ذاتية القيادة في خدماتهما.

وستتيح الشركتان للركاب استخدام تطبيقات الهواتف المحمولة لفتح صناديق السيارات، وستعملان على تجهيز البنية التحتية اللازمة لصيانة السيارات ذاتية القيادة وتدريب الموظفين لدعم الركاب دون الحاجة إلى سائقين .

ووفق (وول ستريت جورنال)، فإن سيارات الأجرة الذاتية القيادة ستتوفر في مدينتي أوستن وأتلانتا في الولايات المتحدة هذا العام، بينما تخطط "ليفت" لعرض سيارات "ماي موبيليتي" الذاتية القيادة في أتلانتا.

ورغم التحديات، يعكف كبار مزودي خدمات النقل التشاركي على التكيف مع التغيرات، مع زيادة الاهتمام بتقنيات السيارات الذاتية القيادة التي تزداد سرعة انتشارها؛ إلا أن أوبر تتجنب الإفصاح عن مقدار استثمارها في بنية السيارات ذاتية القيادة، لكن المحللين يشيرون إلى أن الاستثمارات حتى الآن صغيرة، وأن معظم النشاط في هذه المرحلة هو تجريبي لتعلم الدروس.

من جانبه، قال أندرو ماكدونالد، نائب الرئيس الأول لشركة أوبر: "إن بناء هذا النوع من البنية التحتية يتطلب سنوات من العمل المتواصل، ولا يمكن تحقيقه بين عشية وضحاها"، مشيرا إلى أن شركتي أوبر وليفت تتخذان هذه الخطوات استجابة للإشارات المتزايدة التي تشير إلى أن تكنولوجيا السيارات الذاتية القيادة قد أصبحت جاهزة للتوسع بعد فترة طويلة من التجارب. 

وأضاف أن "تكنولوجيا السيارات الذاتية القيادة لم تثبت بعد قدرتها على أن تكون عملاً قابلاً للتطبيق على نطاق واسع ولكن مسئوليلازعماء شركات الركوب مثل أوبر وليفت يراهنون على أن شركات الروبوتاكسي ستفضل التعاون مع منصات قائمة بالفعل لتجنب توقف السيارات عن العمل".

وأشار المحللون إلى أنه حتى إذا كانت هذه التكنولوجيا متاحة، فإنها قد تواجه صعوبة في العمل في المدن ذات الكثافة السكانية العالية مثل نيويورك أو في بعض الظروف المناخية مثل تساقط الثلوج.

كما أكد الرئيس التنفيذي لشركة ليفت ديفيد رايشر، أن السيارات الذاتية القيادة قد وسعت سوق خدمات الركوب بشكل عام، حيث أعطت الناس أسبابًا جديدة لاستخدام هذه الخدمات، خاصة مع السيارات الفاخرة التي تقدمها وايمو، وهي ميزة لن تكون سائدة مع توسع استخدام تكنولوجيا المركبات الذاتية القيادة في سيارات أقل تكلفة.