وزير النقل: استثمارات غير مسبوقة لتطوير السكك الحديدية وتعظيم مواردها

أكد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن هناك خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية، إلى جانب تنفيذ استثمارات غير مسبوقة في أصول الهيئة بهدف دعم مواردها المالية وتحقيق التطوير المستمر في مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.

جاء ذلك خلال لقاء موسع عقده وزير النقل اليوم بمقر معهد تدريب وردان، بحضور المهندس وجدي رضوان، نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، وعدد كبير من قائدي القطارات المتدربين بالمعهد، ومسؤولي تجديدات وصيانة السكة، وفنيي صيانة الوحدات المتحركة.

ويأتي اللقاء ضمن سلسلة الاجتماعات الدورية التي يعقدها وزير النقل مع مختلف طوائف التشغيل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، لمتابعة سير العمل، ودعم جهود تطوير المنظومة، والاستماع إلى مقترحات العاملين بما يسهم في رفع مستوى الأداء والخدمة.

6 محاور لتطوير منظومة السكك الحديدية

وقال الوزير إنه منذ توليه مسؤولية وزارة النقل تعهد أمام الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، والشعب المصري، بأن تصبح الهيئة القومية للسكك الحديدية في مقدمة الهيئات بالدولة، بسواعد أبنائها، وأن يكون العامل بالسكة الحديد نموذجًا للانضباط والالتزام والكفاءة في تقديم الخدمة للمواطنين.

وأوضح أن خطة تطوير السكك الحديدية ترتكز على ستة محاور رئيسية، تشمل تطوير الوحدات المتحركة، وتحديث عناصر البنية الأساسية من سكك ومحطات ومزلقانات، واستكمال تطوير نظم الإشارات، وتحديث الورش، وتأهيل وتدريب العنصر البشري باعتباره الركيزة الأساسية لنجاح المنظومة، بالإضافة إلى إعادة الهيكلة المالية والإدارية للهيئة.

وأشار كامل الوزير إلى ضرورة أن ترتكز منظومة العمل على التشغيل المستمر، والإنتاج، والشفافية، والانضباط الكامل، والالتزام بلوائح التشغيل وإجراءات السلامة، مؤكدًا تطبيق مبدأ الثواب والعقاب على جميع المستويات الوظيفية، من خلال تكريم المجتهدين وتحفيزهم، ومحاسبة أي مقصر أو متسبب في أخطاء تؤثر على سلامة التشغيل أو الخدمات المقدمة للركاب.

تعزيز السلامة وزيادة موارد الهيئة

وأكد وزير النقل استمرار تطبيق حافز "الكيلو النظيف"، وهو مكافأة تشجيعية مالية لقائدي القطارات ومساعديهم الملتزمين بانضباط التشغيل ومعايير السلامة والأمان، مع المتابعة المستمرة لأعمال لجان الحوافز لضمان وصولها إلى مستحقيها.

وشدد على مواصلة برامج التدريب والتأهيل لجميع طوائف التشغيل، والتركيز على التدريب العملي ورفع كفاءة السائقين، وتأهيلهم على تنظيم السرعات أثناء دخول المحطات بجميع الخطوط.

كما وجه بضرورة الالتزام الكامل بإجراءات ومعايير السلامة، وتكثيف أعمال الصيانة الوقائية باستخدام أحدث ماكينات صيانة السكة، مع استمرار الجولات الدورية والمفاجئة لفرق التفتيش الفني على مدار الساعة لمتابعة الحالة الفنية للخطوط والإشارات والتحويلات والتأكد من جاهزيتها.

وأكد الوزير عدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد الكامل من صلاحيته الفنية، بما يحقق أعلى معدلات الأمان وانتظام حركة القطارات.

ولفت إلى أهمية تعزيز العمل بروح الفريق الواحد، واتخاذ الإجراءات التي تسهم في زيادة إيرادات الهيئة وترشيد الإنفاق، موضحًا تنفيذ خطة شاملة لتعظيم الاستفادة من أصول وأملاك الهيئة واستثمارها بالشكل الأمثل، إلى جانب تحصيل جميع مستحقاتها.

وأشار إلى أن هناك استثمارات غير مسبوقة يتم تنفيذها في أصول السكك الحديدية بهدف دعم الموارد المالية وتحقيق الاستدامة في مستوى الخدمة المقدمة.

ووجه وزير النقل رئيس وقيادات الهيئة بعقد اجتماعات شهرية مع ممثلين عن مختلف طوائف التشغيل، لمناقشة مؤشرات الإيرادات والمصروفات، واستعراض المقترحات التي تساعد في تحسين الأداء وزيادة الموارد.

وفي ختام اللقاء، استمع الوزير إلى مقترحات العاملين بشأن تطوير منظومة التدريب والتوسع في المتابعة الميدانية للمتدربين بواسطة مدربي معهد وردان خلال عملهم على الخطوط المختلفة، فيما أشاد العاملون بما وفرته الدولة من إمكانات واستثمارات ضخمة لتحديث منظومة السكك الحديدية، سواء في الوحدات المتحركة أو البنية الأساسية.

كما تناول الاجتماع مستوى الخدمات الطبية المقدمة للعاملين، حيث أكد الوزير أن مستشفى السكة الحديد بالقاهرة وفروعها بالمحافظات تواصل تقديم خدماتها الطبية على مدار الساعة وفق أعلى معايير الجودة، بما يوفر الرعاية الصحية اللازمة للعاملين بالهيئة.

كما تم بحث الأعمال الجاري تنفيذها بالأحواش والمزلقانات، والتطوير المستمر لعربات البضائع والمحطات بمختلف الخطوط.