وزير النقل يتفقد مشروعات تطوير الطريق الدولي الساحلي وإنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي

الإثنين، 20 أكتوبر 2025 12:16 م

جانب من الجولة

جانب من الجولة

تفقد المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مشروعات تطوير الطريق الدولي الساحلي وإنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي واستكمال تطوير رافد جمصة.

وأوضحت وزارة النقل، في بيان اليوم الاثنين، أن ذلك يأتي في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات الخدمية والتنموية التي تنفذها وزارة النقل في عدد من محافظات الوجه البحري والدلتا، وفي ضوء متابعة تنفيذ الخطة الشاملة التي تنفذها وزارة النقل لرفع كفاءة وتطوير الطريق الدولي الساحلي من بورسعيد إلى السلوم بطول 800 كم، لكونه الطريق الرئيسي الذي يربط المواني البحرية المصرية على البحر المتوسط (دمياط- بورسعيد- الإسكندرية أبوقير- جرجوب) ويمر بـ 7 محافظات هي: دمياط، وبورسعيد، والدقهلية، وكفر الشيخ، والبحيرة، والإسكندرية، ومطروح، والمناطق الصناعية في بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس بكفرالشيخ، والمدن الجديدة، مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة. 

وشملت الجولة التفقدية متابعة مشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي، وذلك في المسافة من مدينة الأثاث (كم 43) حتى حدود الدقهلية (كم 107) بطول 64 كم، حيث يتم تنفيذ طريق الخدمة الخرساني بعرض 12 مترا، بحيث يصبح الطريق في هذه المسافة 6 حارات بكل اتجاه، منها 3 حارات للرصف الخرساني يخصص للشاحنات، وذلك لمواجهة زيادة عدد الشاحنات على الطرق والحمولات الثقيلة، بالإضافة إلى رفع كفاءة الطريق القائم بعد إنهاء طريق الشاحنات ليتم نقل الحركة المرورية على طريق الشاحنات فور الانتهاء من الرصف الخرساني، كما تم متابعة التقدم في أعمال إنشاء وتنفيذ 18 كوبري علويا في الاتجاهين على طريق الخدمة في هذه المسافة.

كما تم خلال الجولة استعراض ما تم تنفيذه في إطار الخطة الشاملة لتطوير الطريق بدءاً من بورسعيد حتى السلوم، حيث تم الانتهاء من رفع كفاءة الطريق بدءا من مدينة جمصة (كم 80) حتى مدينة البرلس ( كم 130)، وإنهاء رفع كفاءة المسافة من مدينة الإسكندرية حتى مدينة مطروح، فيما يجرى إنشاء طريق شاحنات خرساني بدءا من مدينة دمياط (كم 50) حتى كراكة الرمال السوداء (كم 132)، بالإضافة إلى أنه يجرى رفع كفاءة المسافة من مدينة مطروح إلى مدينة السلوم بطول 240 كم، كما يجرى تنفيذ أعمال توسعة طريق مطروح / السلوم بطول 240 كم. 

كما تابع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مشروع إنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي في المسافة من بنها حتى المنصورة بطول 73 كم وبعرض 4 حارات رئيسية، وطريق خدمة، حيث تم الانتهاء من تنفيذ المسافة من تقاطع الطريق مع الطريق الدائري الإقليمي ببنها وطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي وحتى قرية ميت العز بطول 18 كم.

وتفقد الوزير مواقع العمل في المسافة من ميت العز حتى دقادوس بطول 15 كم وتابع معدلات تنفيذ الطرق والأعمال الصناعية، حيث تشتمل هذه المسافة على عدد 8 كباري (ميت العز- صهرجت- المعصرة- ميت غمر- ميت ناجي- كفر النعيم- الصافورية- دقادوس)، وتم الانتهاء من تنفيذ كوبري صهرجت، فيما بلغت نسبة تنفيذ كوبري ميت العز 85 في المائة، بينما يتقدم العمل في الكباري الأخرى وأعمال الطرق. 

ووجه بتكثيف الأعمال لسرعة الإنجاز مع مراعاة تنفيذ كافة الأعمال طبقا للمواصفات والاشتراطات المطلوبة وطبقا لمعايير الجودة العالمية والانتهاء من طريق الخدمة بالتوازي مع الانتهاء من الطريق الرئيسي والاهتمام بالعلامات الإرشادية ووضع مخطط للاستغلال الأمثل للمناطق أسفل الكباري والمحافظة على حرم الطريق، كما تم الاطلاع على الموقف التنفيذي للمسافات من دقادوس حتى أجا بطول 22 ومن أجا حتى المنصورة بطول 18 كم. 

وأشارت وزارة النقل إلى أهمية المشروع كونه أحد المكونات الرئيسية للمحور الطولي المروري الذي تنفذه وزارة النقل من بنها حتى دمياط لربط طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي بالطريق الدولي الساحلي بطول 140 كم لخدمة حركة نقل الركاب والبضائع عبر 6 محافظات بالوجه البحري والدلتا هي: (الغربية، والدقهلية والقليوبية، والشرقية، وكفر الشيخ، ودمياط)، حيث يمر الطريق مباشرة على 3 من عواصم المحافظات الستة، وهي: مدن بنها، والمنصورة، ودمياط.

كما تابع الوزير استكمال أعمال تطوير رافد جمصة، حيث يتم تنفيذ ازدواج 3 كباري بالطريق وإنشاء دورانات سطحية للخلف أسفلها، وهي كباري: ( عمار والذي بلغت نسبة تنفيذه 95 في المائة، وكوبري دميرة والذي بلغت نسبة تنفيذه 100 في المائة، والذي تم فتحه أمام حركة المرور، وكوبري الروضة الذي بلغت نسبة تنفيذه 98 في المائة)، بالإضافة إلى متابعة تقدم أعمال إنشاء محطتين للسيطرة الأمنية والتحصيل على الطريق، الأولى هي : "زيان"، حيث يتم تنفيذ توسعة للطريق الرئيسي بهذه المنطقة لإنشاء المحطة المكونة من 7 حارات /اتجاه (3 حارات للشاحنات و4 حارات للمركبات)، والثانية هي ' شرنقاش"، حيث يتم تنفيذ توسعة للطريق الرئيسي بمنطقة المحطة لإنشاء المحطة المكونة من 6 حارات /اتجاه (2 حارة للشاحنات و4 حارات للمركبات). 

وفي هذا الصدد، وجه نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بالاهتمام بأعمال تأمين سلامة الحركة المرورية على الطريق، وإعادة تخطيطه تزامنا مع الانتهاء من إنشاء بوابتي السيطرة الأمنية والتحصيل.

أخبار متعلقة

search