إقبال كبير على الأتوبيس الترددي BRT في أول أيام التشغيل التجريبي

نشرت وزارة النقل، اليوم، صورًا من داخل محطة الأتوبيس الترددي BRT عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، أظهرت إقبالًا ملحوظًا من المواطنين على استقلال الأتوبيس، في أول أيام التشغيل التجريبي للجمهور.

ويُعد مشروع الأتوبيس الترددي أحد أبرز مشروعات النقل الجماعي الذكي، التي تنفذها الوزارة ضمن خطتها لتطوير منظومة النقل وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، بما يسهم في تخفيف الزحام المروري وتحقيق سيولة على الطريق الدائري.

وأكدت الوزارة أن التشغيل التجريبي يأتي في إطار الاستعداد للتشغيل الكامل خلال الفترة المقبلة، مشيرة إلى أن الخدمة ستشهد تطويرًا مستمرًا بناءً على ملاحظات وتجارب الركاب.

ومشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 113كم ويشمل 48 محطة، بالإضافة لمواقف ومحطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية.

وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الأولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من إسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة وجار العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنة عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى بعد نهو التوسعة بتلك المسافة.