"النقل" تدعو رجال الأعمال والمنتجين للاستثمار في الموانىء الجافة والمناطق اللوجستية

 دعت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للموانىء البرية والجافة، المستثمرين ورجال الأعمال وكافة المصدرين والمنتجين للاستثمار في مجال الموانىء الجافة والمناطق اللوجستية في مصر، منوهة بالميزات الكبيرة التي يتمتع بها هذا المجال، والذي يشهد تطورا كبيرا في مصر خلال الفترة الحالية.

وذكرت الوزارة، في بيان صحفي، اليوم الخميس، أن مجال الموانىء الجافة والمناطق اللوجستية يسهم في خدمة حركة التجارة وتقليل تكدس البضائع والحاويات بالمواني البحرية، فضلا عن تحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع، وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك، فضلا عن المساهمة في الحد من الآثار البيئية السلبية، وتخفيض زمن وإجراءات عمليات الفحص والتخليص الجمركي، وتحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصاله بالسكة الحديد، والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن، وخلق فرص العمل، وتحسين كفاءة سلاسل الإمدادات اللوجستية في مصر.

وأشارت الوزارة إلى أن الموانىء الجافة المطروحة للاستثمار هي: ميناء السادات الجاف - وميناء برج العرب الجاف - وميناء سوهاج الجاف - وميناء قنا الجاف وملحق به منطقة لوجستية - والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بكوم أبو راضي بني سويف - وميناء أبو سمبل الجاف وملحق به منطقة لوجستية - والمنطقة اللوجستية بمدينة السادات - والمنطقة اللوجستية بتوشكى - والمنطقة اللوجستية بمطروح - والمنطقة اللوجستية بالسلوم - والمناطق اللوجستية والموانىء الجافة بشبه جزيرة سيناء - والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعريش).

وأوضحت أن من بين الموانىء الجافة المطروحة للاستثمار أيضا: الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية ببغداد (طريق الإسماعيلية العوجة) - والمنطقة اللوجستية برأس سدر - والمنطقة اللوجستية بالطور - والمنطقة اللوجستية بالنقب - والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بطابا - والمنطقة اللوجستية بالحسنة (طريق العريش الحسنة طابا) - والمنطقة اللوجستية ببئر العبد.

ودعت وزارة النقل المستثمرين، الراغبين في الاستثمار، بالتوجه للهيئة العامة للموانىء البرية والجافة بمبنى وزارة النقل بالحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة لإنهاء الإجراءات والتعاقد مع الهيئة، موضحة أن هذا يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية، والتخطيط لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة جار تنفيذها، وفي ضوء إنشاء الوزارة 33 ميناء جافا، ومنطقة لوجستية، على مستوى الجمهورية.

يُذكر أن ميناء السادس من أكتوبر الجاف، الذي تم افتتاحه في يونيو 2023، يمثل نموذجا ناجحا للشراكة بين القطاعين العام والخاص، ويمثل طفرة في منظومة النقل واللوجستيات، ويلعب دورا بارزا في تسهيل حركة الصادرات والواردات، ومنع تكدس الحاويات في الموانىء البحرية؛ نظرا لما يتمتع به من مميزات عديدة؛ حيث يتم نقل البضائع من الميناء إلى الموانىء البحرية عبر شبكة السكك الحديدية، بالإضافة إلى ما يتمتع به من إجراءات جمركية سريعة وفعالة تعمل وفق قاعدة رقمية متطورة، فضلا عن احتوائه على مستودعات جمركية لتخزين البضائع الواردة، سواء مستودعات عامة أو خاصة، مع وجود خدمات ذات قيمة مضافة؛ مثل عمليات التعبئة والتفريغ للبضائع، ومزج المنتجات الأجنبية بأخرى أجنبية أو محلية؛ بقصد إعادة التصدير، وإصلاح الحاويات، وفحص الحاويات المبردة.

كما يعد الميناء الجاف، والمنطقة اللوجستية بمدينة العاشر من رمضان، نموذجا آخر ناجحا للمشاركة مع القطاع الخاص، يسهم في خدمة حركة التجارة؛ عبر تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانىء البحرية، وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة، والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع، وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك، بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية، وتخفيض الزمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي، كما يسهم في تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين؛ نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد، فضلا عن الحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن، وخلق فرص العمل.